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最近這兩年，中國的經濟發展迎來了“新常態”時期，顧名思義就是中國經濟已進入一個與過去三十多年高速增長期不同的新階段。國務院總理李克強在2016年的政府工作報告中指出：“落實帶薪休假制度，加強旅游交通、景區景點、自駕車營地等設施建設，規范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。”自駕游作為國內旅游現今的最重要組成部分，毫無疑問的將成為政策利好的最佳受益者。

如今，隨著國人生活水平的不斷提高，追求高品質旅游的人群越來越大，傳統的跟團游已經完全無法滿足大眾需求，自駕游在這樣的形勢下成為主流出游方式之一。和傳統跟團游或者自己搭乘公共交通工具出游相比，自駕游不僅更靈活機動，更具備自主性，并且便利性以及性價比都相對較高。

在自駕游越來越受到市場歡迎的同時，租車領域顯然也是旅游行業所處的大環境下不可或缺的存在。目前，我國汽車經營租賃的出租率平均水平在60%-65%。根據羅蘭伯格戰略咨詢數據預測，未來幾年，我國汽車租賃行業將繼續保持20-25%之間的高增長率。相關數據顯示，2015年我國租車市場規模約為438.2億元，并預計2019年市場規模將達到650億元。

不僅國內租車市場火熱，境外租車市場也是掀起一股熱潮。根據螞蜂窩旅行網的《2015中國出境自駕游報告》報告統計顯示，2015年，中國互聯網境外租車市場交易規模達到131.3億元人民幣，2016年交易規模將環比增長88.6%。

此外， 2016年途牛宣布完成在租車領域的覆蓋，而在此之前，攜程也已入股一嗨租車，布局租車這一垂直細分領域。早在2015年12月去哪兒網就與世界上最大的汽車租賃品牌赫茲國際租車(Hertz)合作，后者入駐去哪兒網平臺。未來隨著休閑游的火熱，有業內人士坦言，租車領域將是休閑度假細分領域中旅游企業產業鏈必備的一環。

隨著自由行比例的增加，旅游+租車勢必成為旅游產業重要的細分領域。通過與租車公司聯姻，旅行社進入成本低、進退容易，同時還可以借助租車公司迅速擴大旅行社規模，租車市場形勢一片大好。

>>思途CMS租車應用?

旅游租車這個市場規模在未來的增速是非常值得期待的，伴隨客戶需求的延伸，相信也會有越來越多的旅游企業關注這個領域。